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      因礦施策有序推進 煤礦智能化建設不搞大躍進

      “我國各地煤炭資源稟賦差異大,開采條件復雜,各地省級能源主管部門,和有關企業要結合實際,盡快制定落實意見。實施中不要貪大求全,要因礦施策,根據不同煤礦類型、規模、地質條件等,科學組織轄區內煤礦企業開展煤礦智能化建設與升級改造?!?*****能源局煤炭司司長魯俊嶺日前在煤礦智能化技術創新論壇上表示。


      論壇由中國煤炭工業協會、中國煤炭學會主辦,旨在貫徹落實******發改委、******能源局、 ******煤監局、工信部、科技部等八部委印發的《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》,推進煤炭工業高質量發展。來自政府部門、協會、科研院所,以及煤礦企業的領導、專家們,在為期兩天的論壇上,就煤礦智能化建設的政策措施、進展情況、科研成果、困難問題等,進行了深入探討與交流。魯俊嶺在發言中一再強調,智能化煤礦建設要力求在“十四五”取得扎實成效,但必須因地制宜,有序推進,堅決不搞大躍進。


      智能化是行業高質量發展的必然選擇


      近年來隨著煤炭產業集中度大幅提高,煤炭生產也加快從機械化到自動化、信息化的跨越,煤礦智能化建設基礎不斷夯實。


      魯俊嶺指出,今年2月,******8部委聯合印發了《關于加快煤礦智能化發展指導意見》,明確了我國煤炭工業智能化發展方向,吹響了我國煤礦智能化建設的號角。目前一些地區和企業的煤礦智能化建設已率先展開,內蒙、山西、貴州、安徽、山東、河南等省區相繼出臺政策措施和標準規范,有關中央企業也都制定煤礦智能化發展規劃和實施方案,全國上下一盤棋正在形成,發展呈現良好態勢。


      ******煤監局行管司司長孫慶國在致辭時說,作為傳統產業,煤炭行業用人多、招人難、******風險大。這些深層次的行業固有特性,必須依靠生產力進步,依靠科技裝備來解決,特別是災害嚴重礦井,更應該走智能化建設的道路,把人減下來,把風險管控住,把企業發展好。煤礦智能化建設******倡導,地方支持,企業歡迎,在多方共同努力下,截至2020年初,全國已有智能化采掘工作面275個,這些工作面涵蓋了薄煤層、厚煤層,涵蓋災害嚴重礦井、地質條件復雜礦井,與2015年僅有三個智能化采掘工作面相比可謂是長足的進展。今年還將建設200個智能化采掘工作面,煤礦智能化建設正在以加速前進的方式轉化為現實生產力,也必將造就一批具有強大競爭力的煤礦企業。


      在企業代表發言時,中煤科工集團副總經理劉建中認為,煤炭作為我國的主體能源,在未來相當長一段時期內,依然是我國的主要能源,但煤炭的生產利用方式正發生重大轉變,走向智能、******、綠色開采,清潔******、低碳利用的高質量發展之路。他表示,中國煤炭科工集團通過發揮全球******煤炭全產業鏈綜合創新能力的優勢,不斷加大科技投入,打造智慧礦山科技創新的排頭兵,主導完成了國內超半數以上的煤礦智能化的建設。


      中國煤炭協會副會長、中國煤炭學會理事長劉峰在論壇上作了題為《煤礦智能化發展的認識與思考》的主旨報告。他表示,煤礦智能化建設對于提升煤礦******生產水平,保障煤炭穩定供應具有重要的意義,是煤炭行業邁向高質量發展的必然選擇。這已成為行業共識。中國煤炭工業協會在******能源局、******煤監局以及上級各有關部門的領導和支持下,積極在行業內開展煤礦智能化建設工作。2019年7月,協會指導,由煤炭生產企業、高等院校、高技術企業等27家單位共同組建了煤礦智能化創新聯盟。我國大型煤炭生產企業,特別是央企都已啟動煤礦智能化建設,制定了煤礦智能化建設規劃,明確了建設任務和目標。


      技術難點人才痛點標準堵點成發展制約因素


      雖然我國煤礦的智能化建設取得了初步成效,但發展仍面臨諸多制約因素。劉峰在報告中指出:


      關鍵核心技術不足是煤礦智能化發展的難點。我國煤炭領域智能化基礎研究相對薄弱,行業研發投入相對偏低,關鍵核心技術裝備儲備不足,實驗驗證、計量標準、檢測檢驗、信息服務等技術服務體系不完善。如礦用大功率重載設備、關鍵基礎元件和軟件系統依賴國外進口,智能化建設急需的工業互聯網技術、軟件技術、大數據技術、智能裝備,還有智能傳感器等亟待取得突破。


      他特別提出,掘進和輔助運輸是目前煤礦生產系統中用工多,事故傷亡人數多的兩個領域,也是煤礦智能化建設的******短板。掘進工作面目前普遍沒有實施設備集中控制,遠程操作;輔助運輸尚未全部實現連續運輸,部分煤礦還在使用小絞轎車等架空乘人裝置等,未達到遠程監控和無人值守輔助運輸。


      此外,盡管已研發成功機電硐室巡檢機器人、皮帶巡檢機器人等裝備,但距離高危險作業崗位被機器人完全替代還有較長的距離;井下工業場所粉塵、高溫、噪聲等污染依然嚴峻,距離智能無塵少工作面的目標尚遠。


      智能化相關人才匱乏是煤礦智能化發展的痛點。我國人工智能產業人才總量不足,高端數據科學家更嚴重匱乏。近年來煤炭生產企業人才流失嚴重,行業高等學校部分專業招生困難,煤礦采掘一線招工接替問題凸顯。針對此,目前行業內高校設置了煤礦智能化相關專業,部分高校還將采礦工程等傳統優勢專業升級為智能采礦專業,但相關高校在師資力量、配套教材、實驗室建設等方面還明顯不足,而且行業企業尚不能滿足高校在校生的實習和實踐需要,這影響了智能化人才培養的水平和進度。


      智能化相關標準缺失是煤礦智能化發展的堵點。劉峰提供了這樣一組數據:截止到2019年底,中國煤炭工業協會管理的現行******標準303項,協助主管部門歸口管理的現行行業標準是1490項。而近年來發布的煤礦智能化領域的******標準一共3項,行業標準4項,在研相關標準計劃18項??梢钥闯鱿嚓P智能化的標準相對缺失,這也是企業普遍反映的問題。


      劉峰認為可喜的是,現在煤炭行業已加緊地方標準、團體標準和企業標準的研制。如山西省發布了《智能煤礦建設規范地方標準》,中國煤炭加工利用協會組織開展了智能煤礦和智能化工作面的分類分級評價、智能化選煤廠建設規范等團體標準研制;陜西陜煤黃陵礦業集團制定了智能化綜采工作面設計、安裝驗收、運行質量等企業標準;中國煤炭工業協會聯合陽煤集團、中國移動、華為公司也啟動了5G+工業互聯網與智能礦山建設系列企業標準研制工作。


      必須堅持因礦施策示范先行久久為功


      “煤礦智能化發展不可能一蹴而就,而是一項久久為功的長期任務?!眲⒎灞硎?。我國現有煤礦5200處左右,分布地域廣泛,不同地區煤礦的開采地質條件差別較大,礦井規模和開采復雜程度也不同,尤其是老礦井的智能化改造,難度和資金投入肯定有明顯差別。因此,因礦施策,多種模式并存,有步驟分階段開展工作,是當前煤礦智能化發展的途徑。


      劉建中從企業角度談了看法。他認為,當前,煤礦智能化開采技術研發與應用積極性之高,各界行動響應之快,成果涌現數量之多,實踐探索范圍之廣,在我國煤炭工業創新發展的歷史上是少有的,但煤礦智能化發展是一項長期的系統工程,多學科交叉融合。煤炭行業因科學謀劃,堅定信心,匯聚合力,不急躁不浮躁,夯實技術研發的基礎,提高技術供給的質量,提升示范工程的效果,推動煤礦智能化穩步高質量發展。


      魯俊嶺強調,從時間推進上,《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》已明確了三個階段目標:到2021年,建成多種類型不同模式的智能化示范煤礦;到2025年,大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化;到2035年各類煤礦全部實現智能化?!拔覀円咽伦鰧嵰稽c。煤礦條件不同,基礎不一樣,我們的指導思想、要求和工作安排也不能一邊高一邊齊。我們不搞大躍進?!濒斂X說。為加強組織協調,確保智能化煤礦建設有效實施,******能源局、******煤監局牽頭,會同中國煤炭工業協會、中煤科工、光能集團、中煤集團,建立了煤礦智能化建設推進工作專班,專職負責智能化示范煤礦建設推進工作。***近還將印發關于開展首批智能化示范煤礦建設有關事項的通知,目的是推薦一批不同類型基礎較好的煤礦,作為首批示范煤礦加快建設,形成經驗后加以推廣。


      而據劉峰介紹,全國部分產煤省區已先行啟動了智能化示范煤礦和示范工作面的建設工作,如山西省啟動了10座智能化示范煤礦和50個智能化綜采示范工作面的建設工作;內蒙古自治區要求2020年完成26個煤礦智能化建設試點項目;河南省要求2020年建成5~10個省級智能化示范煤礦,力爭創建3~5個*********的智能化示范煤礦。大型煤炭生產企業也啟動了智能化示范煤礦的建設,比如中煤能源的門克慶、王家嶺智能示范煤礦建設,同煤集團的同忻、塔山智能化示范煤礦建設,陽煤集團的新元煤礦5 g智能示范煤礦建設,還有鐵法煤業開展了小青礦的智能化示范技術建設等等。


      孫慶國認為,目前智能化建設仍然處于初級階段,必須解放思想,解放生產力;堅持百花齊放、百家爭鳴原則;要盯住重點,盯住關鍵,特別是煤礦企業和科研機構要盯住災害嚴重礦井進行攻關,以解決企業的迫切需求,解決煤礦職工的熱切期盼。******煤監局將積極推動出臺激勵政策,促進煤礦智能化建設和機器人研發應用實現更快更高質量發展。


      在總結發言中,中國煤炭工業協會黨委書記、會長梁嘉琨表示,協會將全力以赴配合相關部委,推進煤礦智能化建設工作。 “智能化建設是長期的,我們要千里之行始于足下,腳踏實地的把煤礦智能化建設做實做細?!彼f。


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